近日，巴斯夫发布了2022年第三季度的初步数据：本季度的税后利润从12.5亿欧元下降到9.09亿欧元，下降幅度超过四分之一。能源和原材料成本的上升，以及其控股公司——Wintershall Dea AG确认的减值费用，导致化工巨头巴斯夫在今年第三季度的收益大幅下降。
由于能源危机的巨大影响，集团目前正通过一项价值5亿欧元的成本削减计划来应对日益困难的盈利状况。该集团还计划裁员，但巴斯夫没有提供任何关于其可能程度的信息。
由于非现金有效减值，预计净收入为 9.09 亿欧元（2021 年第三季度：12.53 亿欧元），远低于去年同期，也远低于分析师的共识。
实施每年5亿欧元的成本节约计划，重点是欧洲，尤其是由于框架条件恶化的德国。
“北溪”事件大幅降低巴斯夫Q3利润。
巴斯夫集团的净收入预计将达到 9.09 亿欧元。这大大低于上一季度的数字（2021 年第三季度：12.53亿欧元）和分析师对 2022 年第三季度的平均预期（Vara：11.05亿欧元）。净收入包含对 Wintershall Dea 股权的非现金有效减值，金额约为7.4亿欧元，这些是由于 Wintershall Dea 参与运营“北溪 ”管道所致。
2022年第三季度销售额增长12%，达到219.5亿欧元（2021 年第三季度：196.7亿欧元）。这主要是由于价格上涨。与美元有关的货币影响也产生了积极影响。与去年同期相比，销量有所下降，但销售额略高于分析师对 2022 年第三季度的平均预期（Vara：210.8亿欧元）。
2022 年第三季度不计特殊项目的息税前利润预计为13.48亿欧元，远低于去年同期水平（2021 年第三季度：18.65亿欧元），略高于分析师对 2022 年第三季度的共识（Vara ：13.13亿欧元）。原材料和能源价格的上涨只能部分通过更高的售价来传导。
巴斯夫集团在7月份发布的 2022 财年展望保持不变。不计特殊项目的息税前利润继续预计在 68 亿欧元至72亿欧元之间。
实施每年5亿欧元的降本计划。
在欧洲（尤其是德国，2022年第三季度的盈利为负）以及该地区不断恶化的框架条件显着疲软的背景下，巴斯夫启动了一项以欧洲，尤其是德国为重点的成本节约计划，从2023年到2024年实施。短期内可能节省的成本将立即实施。
完成后，该计划预计将在非生产领域每年节省5亿欧元的成本。一半以上的成本节约将在路德维希港工厂实现。精简运营、服务和研发部门以及企业中心。
巴斯夫欧洲一体化生产中长期结构性调整的进一步措施目前正在制定中，预计将在 2023 年第一季度传达。相关机构的员工代表将参与不同措施。
德国石油和天然气生产商 （Wintershall DEA）总部位于德国卡塞尔和汉堡，以高效和负责任的方式在全球 13 个国家勘探和生产天然气和石油，在北欧、俄罗斯、拉丁美洲和 MENA 地区（中东和北非）开展业务，拥有全球上游产品组合。此外，在参与天然气运输的同时，也积极参与中游业务。
巴斯夫和 LetterOne 于 2019 年5月成功完成 Wintershall 和 DEA 的合并。巴斯夫最初持有 Wintershall Dea 67% 和 LetterOne 33% 的普通股。为了反映 Wintershall 天然气运输业务的价值，巴斯夫获得了额外的优先股。2022 年 5 月 1 日，这些优先股转换为 Wintershall Dea 的普通股，巴斯夫在 Wintershall Dea 的总股权为 72.7%。
北溪天然气管道(Nord Stream)是俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)、 Wintershall DEA、德国PEG Infrastruktur E.ON、荷兰Dutch Gasunie (GSUNI.UL) 和法国 Engie 的合资企业。
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